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	文政９年(1826)よそから購入と伝えられます．道具箱の蓋の裏に寛政４年８月とあることから，山車の建造は寛政年間(1789-1801)頃と推定されます． 　大田の山車の中でも古い形式の特徴を残している山車です． 前山４本柱などに見られる螺鈿や山車彫刻の彩色・箔押しなどは他の３台の山車に見られない特徴です．また前山の四本柱の幅が広く脇障子が見られないのも，大田ではこの市場組の山車のみです．
	山車彫刻	からくり人形

水引幕

「白地に５羽の鶴」 水引幕の下には房飾り
大幕の房と七宝焼の飾り金具 平成１１年新調

吹寄垂木と呼ばれる，知多半島では、この市場組山車だけに見られる屋根の構造です． 参照【祭吉の山車祭講座】

山車後部には注連縄． 東海市横須賀地区と同じです．

上山四本柱のせりあげは樋を通らず剥き出し． 荒古組は改造されてしまったが、他の３台は１階に柱の先端が突き出している．

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