 中山の欄干は紫檀で作られており，これは明治の始めに，はるばる横浜まで出向いて，一万両で購入したものと伝えられています．また，上山・中山のびわ板は堆朱で豪華さを誇り，下山突き出しは山柿と花梨の材です．
下山の水引幕の鯉・群鶴の下絵は岸駒によるもので，現在の幕は昭和５４年(1979)に再製されました．
車山名「咸英」は，こうした高価な材料を用いて，優れた工芸を施した車山という意味で「すべて秀でる」として，名付けられたものです．
平成１１年(1999)からくり人形が，九代目玉屋庄兵衛により修復．
岸駒（がんく） 越前守岸駒．江戸後期の画家で岸派の始祖．山車幕として他に亀崎潮干祭の中切組力神車の大幕・水引幕が有名．
車山の歴史
慶安３年(1650)に巡礼の練り物を出し，その後，唐人の練り物から．元禄１２年(1699)には踊り山となり，提灯踊りや俵踊りなどが演じられました．延享２年(1745)より車山となり，当初のからくりは「七福神」で，その後，安永年間に名古屋の人形師竹田藤吉によって「唐子遊び」のからくりに作り替えられ，これが今日までひきつがれています．
車山は文化２年（１８０５）に再造．さらに慶応元年(1865)にも再造され現在に至っています． |
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